Lorsque les consommateurs achètent des gros articles comme les voitures, ils font souvent leurs devoirs tout d’abord. Il est courant de consulter des publications telles que Consumer Reports et des sites Web tels que site KBB.com à regarder le coût de posséder et de réparer des véhicules, tout rappelle que le fabricant a publié, cotes de sécurité et une histoire de fiabilité.
Il n’est pas aussi facile lors de l’achat d’un panneau numérique, qui peut coûter autant ou plus d’une voiture neuve et est un outil de marketing indispensable pour les entreprises.
Il est un outil pratique, cependant, qui peut aider les propriétaires d’entreprise évaluer la fiabilité des signaux numériques et de veiller à ce qu’ils font un investissement intelligent. Mean Time Between Failures est un concept qui a été développé pour mesurer la fiabilité dans les années 1940 pour les applications militaires. Toutefois, dans les premiers stades du domaine des télécommunications, AT&T n’accepte pas les normes de R&D pour les télécommunications qui sont nés dans l’armée. Il a conclu avec une firme externe pour concevoir une norme de fiabilité plus facile à appliquer pour leurs produits de télécommunications commerciales. Cette norme est devenu connue comme Mean Time Between Failures, autrement connu comme la MTBF. Cette norme même peut également être appliquée aux signes de LED.
MTBF est devenu l’étalon-or pour évaluer la conception de produits électroniques et en projetant le nombre d’heures passera entre les pannes. Un temps plus long entre les pannes est préféré, donc plus le MTBF score le plus fiable du produit est censé être.
Enseignes numériques avec des scores élevés de MTBF sont fabriqués avec trois traits communs :
Moins de connexions
Normes MTBF nous disent que chaque connexion unique dans un dispositif électronique est un point de défaillance potentiel. Quelle conception pour la qualité et la longévité, un ingénieur électricien semble pour réduire la connexion points, lequel virage augmente la fiabilité. C’est comme une balançoire : comme points de connexion s’abaisse, fiabilité projetée Monte.
Enseignes numériques peuvent varier considérablement dans le nombre de points de connexion. Par exemple, un 14 pouces par 48 pouces par un fabricant américain est composé de 611 modules. Chaque module possède 11 broches, y compris un concentrateur de données qui relie plusieurs modules au contrôleur de l’écran. Cela porte le nombre total de connexions à 6 721 à travers le signe entier. Un fabricant différent de l’affichage de taille même utilise juste 552 modules, mais la conception exige un système complexe de câblage avec 71 broches par module, soit plus 39 000 connexions. À l’aide de normes MTBF, cela augmente le nombre de broches de connexion par cinq et augmente la probabilité de défaillances dans le domaine de plus de 30 pour cent.
Moins de câbles
De même, le nombre de câbles utilisés par différents fabricants peut avoir un impact scores MTBF. Les conceptions qui envoient des signaux de données haute vitesse d’une carte de récepteur au module sur des câbles contiennent plus de points possibles de défaillance que signes à l’aide de « modules intelligents ».
Composants robustes
La qualité des composants peut également soulever ou abaisser les scores MTBF. Comme signes numériques sont installés à l’extérieur en éléments durs, signes qui utilisent des connecteurs automobile de haute qualité au lieu de connecteurs de déplacement d’isolant ont tendance à échouer moins fréquemment. Connecteurs de déplacement d’isolant sont des câbles de type ruban comme ceux trouvés dans les ordinateurs personnels. Ils ne sont pas conçus pour une utilisation dans des conditions extérieures et peuvent être facilement endommagés par personnel de service sur le terrain.
Avant d’investir dans un signe numérique, les propriétaires d’entreprise doivent demander une note de MTBF pour la taille et le modèle des signes qu’ils envisagent d’acheter. N’oubliez pas que le MTBF augmente comme la possibilité d’échec diminue. En outre, prendre en compte le coût total de possession avant. Bas coût affichages utilisent souvent des composants de qualité inférieures et des modèles avec un nombre élevé de points de connexion. Les deux peuvent conduire à des pannes coûteuses réparations et une durée de vie plus courte.