Taxi numérique
Vieux taxis disparaissent progressivement de rues de la ville cède la place à des modèles neufs et modernes. Essayez de trouver en Allemagne un taxi qui n’est pas une Mercedes flashy ! Naturellement, cette mise à niveau inclut généralement des nombreux gadgets techniques qui sont ajoutés au taxi. À présents deux grandes tendances peuvent être facilement consultés : installation de systèmes GPS, caméscopes et enregistreurs (dispositifs de sécurité du trafic) et installation numérique et les écrans vidéo dans taxi appuie-têtes et autres lieux.
Plus courantes sont 7" ou 9" écrans de format 16:9, bien que les variations ne sont pas rares. En règle générale, la résolution de la matrice est suffisante pour afficher la vidéo et la séparation de l’écran dans les secteurs qui sont remplis avec des informations diverses. Les options peuvent inclure des haut-parleurs cachés, détecteurs de mouvement, un verrou qui protège les cartes mémoires etc..
L’ACR avec pavé tactile écran publicitaire se transforme en un complexe de médias mobiles où les passagers peuvent chercher à travers des clips publicitaires offerts et des ressources informationnelles, surtout en attendant dans les embouteillages insupportable. Il y a un dicton qui dit que « une bonne histoire morceaux le long voyage de moitié » ou quelque chose à cet effet. C’est certainement vrai lorsqu’un taxi « numérique ».
Touchpad écrans publicitaires dans un taxi à New York
Ce genre de publicité numérique permet couvrant un large public de consommateurs ayant un revenu élevé. Assis dans un taxi nous ne considérons pas les publicitaires intrusifs. Plutôt une manière inventive pour passer le temps en transit. Nous pouvons identifier plusieurs approches à offrir de la publicité numérique pour passagers de taxi. Des solutions simplifiées permettent aux passagers de regarder sans possibilité de s’immiscer dans le fonctionnement de l’appareil. L’écran LCD intégré dans l’appui-tête ou à l’arrière du siège avant affiche les clips de carte flash dans une boucle. Le détecteur de mouvement s’éteint l’écran dans le cas où il n’y a pas de passagers dans une cabine.
Cependant des solutions plus sophistiquées ont été prompts à comparaître. Avec la technologie d’écran tactile obtenir moins cher à la minute, les taxis de plus en plus sont maintenant équipés avec ces écrans de pointe. Le passager peut choisir ce qu’il faut lire et regarder : information sur le divertissement, météo, informations sur la ville et ses sites touristiques ou sur les restaurants à la mode. Il peut initialiser la GPS-carte pour regarder comment le taxi se déplace vers les spots de publicité de destination ou de regarder. Cependant, la partie de l’écran est toujours consacrée à la publicité numérique : par exemple, sous forme de marques ou logos. Ainsi, le passager sera toujours exposé à un certain degré de publicité pendant le voyage.
Écrans publicitaires Touchpad dans la cabine de taxi
Une société basée à Shanghai TouchMedia est utile de mentionner ici, trop. Créé en 2007, il a rapidement étendu à 12 grandes villes, Beijing, Guangzhou. En octobre 2010, l’entreprise a installé petits spots d’écrans tactiles (316 x 179 mm) dans 22 mille taxis : 10 mille à Shanghai, 6 mille à Pékin, 4 mille à Guangzhou et 2 mille à Shenzhen (avec le plan d’ajouter un autre 10 mille voitures peu de temps).
Ce qui rend cette entreprise à se démarquer parmi d’autres est son approche de transfert de données : chaque écran publicitaire taxi dispose d’une unique carte IP-adresse et téléphone avec Internet mobile. Les véhicules sont équipés d’émetteurs GPS, et la société peut mettre à jour les données d’information et de publicité à intervalles réguliers. En outre, Media Touch pouvez trouver quels logos publicitaires ont été activés en fait et combien de fois (le fichier journal pour chaque moniteur peut être donné à un client). Le nombre de contacts est calculé selon la formule suivante : 1 taxi transporte environ 40 groupes de passagers (chaque groupe de 1,3 personnes en moyenne). Ainsi, lors de l’achat de temps publicitaire sur les taxis de 1000 un client aura une preuve de 1,5 millions de personnes par mois (200 mille dont utilisez les capteur moniteurs activement pendant le voyage).
Il est intéressant de noter que certaines entreprises conduisent taxi mises à jour de manière systématique par la construction de réseaux d’information et de publicité. Il existe déjà des réseaux où les données sont transférées par l’évolution des cartes flash (processus obsolètes et prend du temps), ou bien qu’une connexion Wi-Fi ou même par l’intermédiaire de la chaîne de télévision dédiée. Par exemple, Clear Channel Taxi Media a créé un réseau numérique de NY10 pour les taxis de New York.
Le réseau NY10 est diffusée NBC nouvelles et divertissement, contenu et de la publicité sur les écrans de taxi développés par Solution liberté créative Technologies mobiles. Les écrans publicitaires de taxi offrent également aux passagers avec des cartes numériques live et la capacité de payer des tarifs de taxi par carte de crédit ou de débit. Les haut-parleurs intégrés toujours augmentent l’effet d’un clip vidéo. Ainsi, les annonceurs reçoivent une plate-forme de nouvelles pour atteindre élite public et engager les yeux et les oreilles des passagers du taxi s’ennuie.
Certaines entreprises chinoises, par exemple, Guangzhou Pearl River City TV avec 11 mille taxis abordent la tâche sur une grande échelle : la société a enregistré une chaîne de télévision qui fournit la couverture dans les limites de la ville et transfert immédiat de données pour toutes les voitures dans la ville. Avec l’augmentation du nombre des taxis numériques les dépenses de la société ne se développent pas en bénéfices grimper en flèche.
Jusqu'à présent cette technologie est encore testée. Mais un jour, lorsque tous les taxis, les bus et les voitures de métro seront liées dans les réseaux d’information unifiés est à venir bientôt. Des millions de passagers seront exposées à l’information et de publicité tout en out-of-home. Le public des taxis est assuré d’être revenu élevé et est donc le plus attrayant pour les annonceurs. Pas étonnant que c’est cette région qui se développe plus rapidement que d’autres.